Voyager de nuit pour économiser une journée de vacances et une nuit d’hôtel : c’est le principe des trains de nuit en France, un mode de transport en pleine relance depuis quelques années. Huit lignes Intercités de Nuit desservent aujourd’hui le territoire au départ de Paris-Austerlitz, et une toute nouvelle liaison internationale est venue s’ajouter à l’offre en 2026. Mise à jour de cet article : septembre 2026.
Les huit lignes Intercités de Nuit au départ de Paris
Toutes les lignes nationales partent de la gare de Paris-Austerlitz. Les fréquences varient selon la destination : certaines circulent tous les jours, d’autres uniquement le week-end ou pendant les vacances scolaires. Voici un comparatif des lignes actuellement en service.
| Ligne | Gares principales desservies | Fréquence | Prix à partir de |
|---|---|---|---|
| Paris – Nice | Marseille, Toulon, Cannes | Tous les jours | 19 € |
| Paris – Toulouse | Cahors, Montauban | Tous les jours (dessertes partielles le week-end) | 19 € |
| Paris – Briançon | Gap | Tous les jours | 19 € |
| Paris – Tarbes | Dax, Bayonne, Lourdes | Tous les jours | 19 € |
| Paris – Latour-de-Carol | Foix | Tous les jours | 19 € |
| Paris – Aurillac | – | Tous les jours | 19 € |
| Paris – Albi | Rodez | Quotidienne vers Rodez, Albi vendredi et dimanche | 19 € |
| Paris – Cerbère | Nîmes, Montpellier, Perpignan | Vendredi/dimanche (quotidienne en vacances scolaires) | 19 € |
Les tarifs de base démarrent à 19 € en place assise ou couchette selon la disponibilité, la privatisation d’un compartiment complet coûtant davantage. Comme pour les TGV, mieux vaut réserver tôt pour profiter des places les moins chères : elles s’écoulent en premier.
La grande nouveauté 2026 : le train de nuit Paris – Berlin
L’opérateur European Sleeper a lancé fin mars 2026 une ligne Paris – Berlin, avec trois départs hebdomadaires dans chaque sens. Le train part de Paris-Est en fin d’après-midi et arrive à Berlin le lendemain matin, après un trajet d’environ 16 heures via Aulnoye-Aymeries, Mons, Bruxelles-Midi et Liège-Guillemins. Depuis juillet 2026, la ligne a été prolongée jusqu’à Hambourg, ouvrant des correspondances vers la Scandinavie. Les tarifs y sont dynamiques, un peu comme dans l’aérien : les places assises démarrent autour de 50 €, les couchettes en cabine partagée un peu au-dessus, et les cabines privatives coûtent davantage. Les billets se réservent uniquement sur le site de l’opérateur, pas via les canaux SNCF habituels.
Bien préparer son trajet de nuit
- Réserver plusieurs semaines à l’avance pour profiter des tarifs Prem’s les plus bas
- Choisir une couchette plutôt qu’une place assise sur les trajets de plus de 8 heures
- Prévoir un oreiller de voyage adapté pour mieux dormir en position assise ou allongée
- Vérifier les dimensions de bagage autorisées avant de partir avec une valise volumineuse
- Souscrire une assurance voyage si le trajet s’inscrit dans un séjour à l’étranger
Sur le plan du confort, le choix de l’équipement fait une vraie différence : notre comparatif des oreillers de voyage détaille les modèles les mieux adaptés à une nuit en train. Côté bagages, notre comparatif des valises cabine reste utile même hors avion, la plupart des trains de nuit imposant des règles de gabarit similaires dans les compartiments. Et pour les trajets combinés avec un passage à l’étranger, notre guide sur l’assurance voyage aide à choisir la couverture adaptée.
Des alternatives selon la destination
Le train de nuit n’est pas la seule façon de rejoindre une région sans voiture ni avion : pour la Corse, la traversée en ferry reste la référence, tandis que pour un séjour œnotouristique, certains vignobles sont accessibles en TGV direct depuis Paris sans passer par un trajet de nuit. Pour construire son itinéraire, direction la rubrique transports du site, ou la rubrique autour du voyage pour la préparation générale du séjour.
Questions fréquentes
Quel est le prix minimum d’un billet de train de nuit en France ?
Les tarifs des Intercités de Nuit démarrent à partir de 19 € sur les lignes nationales, sous réserve de disponibilité aux places les moins chères.
Combien de lignes de train de nuit existe-t-il actuellement en France ?
Huit lignes Intercités de Nuit circulent au départ de Paris-Austerlitz, vers Nice, Toulouse, Briançon, Tarbes, Latour-de-Carol, Aurillac, Albi/Rodez et Cerbère.
Peut-on rejoindre l’Allemagne en train de nuit depuis Paris ?
Oui, depuis fin mars 2026, l’opérateur European Sleeper relie Paris à Berlin trois fois par semaine dans chaque sens, avec un prolongement jusqu’à Hambourg depuis juillet 2026.
Sources
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
